Estado homologa obra de pavimentação do trecho que liga Papagaios a Pompéu
Investimento será de R$ 72 milhões e vai beneficiar 50 mil pessoas que trafegam pelo trecho
Da Redação
O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) homologou, na última terça-feira (11), o edital com o resultado da licitação para as obras de pavimentação da rodovia MG-060, no trecho que liga os municípios de Papagaios a Pompéu.
Os trabalhos estarão concentrados em 44,78 quilômetros de extensão. A pasta informou que o investimento será de, aproximadamente, R$ 72 milhões. A previsão é que a obra receba ordem de início dos trabalhos ainda neste mês de outubro e, de acordo com o contrato, com prazo de execução de 540 dias.
Ao ser concluída a pavimentação, o Estado garante que mais de 50 mil pessoas que circulam pela região serão beneficiadas diretamente.
Segundo dados do Governo de Minas, o setor de serviços corresponde a cerca de 60% do produto interno bruto (PIB) dos municípios e a indústria com aproximadamente 20%. A cidade de Pompéu ocupa o 39º lugar entre os municípios mineiros com maior PIB do setor agropecuário, com cerca de R$ 130 milhões. Na cidade está instalada uma usina de beneficiamento de cana-de-açúcar, que produz, principalmente, biocombustível.
A cidade vive do agronegócio e com o tráfego mais fluido em função da pavimentação, vai possibilitar redução do custo do frete.
—Além disto, a MG-060 é uma rota alternativa, quando em período de chuvas outras vias são interditadas— ressaltou o prefeito de Pompéu, Ozéas da Silva Campos.
A pavimentação do trecho Papagaios a Pompéu é uma das obras que fazem parte do Provias, que se divide em dois eixos: recuperação funcional, com objetivo de promover melhorias no pavimento das rodovias em pior estado de conservação, além da pavimentação e construção de pontes, com foco em melhorar ligações entre importantes regiões do estado.
Serão mais de 2,5 mil quilômetros da malha rodoviária estadual beneficiada, sendo 1,7 mil quilômetros de rodovias restauradas e mais de 800 quilômetros de novos trechos pavimentados.
Os recursos para as obras são do Termo de Reparação assinado com a Vale em decorrência do rompimento da barragem de Brumadinho, do Termo de Transação e de e de Ajustamento de Conduta (TTAC) firmado entre o Governo de Minas e a Fundação Renova, além de convênios e emendas parlamentares estaduais e federais, parcerias com empresas e convênios com prefeituras.
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