Por que a greve dos caminhoneiros falhou
Segundo o leitor Oto Lemes: “O erro dos caminhoneiros foi deixar passar a cerveja. Se não tivesse deixado passar os caminhões de cervejas, o povo tinha ido para rua por falta delas e aí sairia da sua zona de conforto e apoiaria de fato a greve. Porque brasileiro, se tiver cerveja, pagode e churrasco e futebol, o resto do mundo pode desabar”. Às vezes, é com humor que se chega à verdade.
Na separação do casal, com quem fica o animal de estimação?
Está na pauta do Superior Tribunal de Justiça questão para definir qual é o lugar de um animal doméstico no momento da separação de um casal. Até hoje, os bichos têm status de objeto e entram nas discussões de divórcio como tal: quem ficará com esta parte dos bens. Se o STJ entender diferente, os animais passarão a fazer parte do núcleo familiar e, com isso, ex-casais poderão vir a compartilhar a guarda e o sustento deles.
Em alguns tribunais, o assunto já está sendo discutido nas Varas de Família.
28% dos eleitores ainda indecisos
O quadro eleitoral para a Presidência da República está longe de definição, em parte, porque 28% dos eleitores estão propensos a anular seu voto. E eles representam, grosso modo, 45 milhões de eleitores.
Câmara de Divinópolis estranha, estranhíssima!
- Vereador médico não participa da Comissão de Saúde;
- Vereador advogado não participa da Comissão Permanente de Constituição, Justiça, Legislação e Redação da Casa;
- Vereador sargento não participa da Comissão de Segurança Pública da Câmara.
Datafolha curiosa
Datafolha justifica que incluiu Lula na lista de candidatos por diletantismo (curiosidade).
É que Lula, preso como corrupto, não pode ser candidato. É que, condenado em segunda instância, não tem como disputar pleito algum.
Quanto tempo ministros do STF ficarão no poder?
Se não houver incidente, esta é a perspectiva:
- Celso de Mello aposentará em novembro de 2020;
- Marco Aurélio, em julho de 2021;
- Ricardo Lewandowski e Rosa Weber, em 2023;
- Luiz Fux, em 2028;
- Gilmar Mendes sai do STF em 2030;
- Fachin e Luís Roberto Barroso, em 2033,
- Dias Toffoli, em 2042.
- Alexandre de Moraes, só daqui a 25 anos.
E se a ferrovia transportasse cargas de empresas do município?
É comum em Divinópolis a cidade ser dividida por um comboio ferroviário com 250 vagões de carga. Ao ver uma quase infindável fila de vagões passando sobre os trilhos, me ocorreu que seria muito interessante se as cargas de empresas de Divinópolis e região fossem também transportadas pelos trilhos. Em Divinópolis, até se falou em um tal Complexo Ferradura, que seria um grande entreposto e centro de logística de transportes para grande parte do Sudeste e Centro-Oeste brasileiro.
Romanticamente, falo de pequenas cargas, como era na década de 1960, quando as empresas de Divinópolis e região despachavam suas mercadorias na velha estação ferroviária. Mas, no Brasil, funciona a lógica do corredor de exportação para transportar commodities como minério de ferro, aço, soja, milho e outras. Mais de 85% da carga transportada por ferrovia é produzida por empresas que são acionistas das concessionárias ferroviárias. Antes que fosse atropelado pelo trem, acordei deste sonho.
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